لامبورگینی با اتحادیه‌ها به توافقی برای ارائه یک هفته چهار روزه برای کارکنان تولیدی خود دست یافته است، زیرا گروه‌های تولیدی بیشتری ساختار هفته کاری را برای کارمندان خود بررسی می‌کنند.
به گزارش همشهری آنلاین، اتحادیه‌های FIOM و FIM-CISL گفتند که این توافقنامه تاریخی است، زیرا این اولین توافق در صنعت خودرو در اروپاست که به کاهش قابل توجه ساعات کار بدون کاهش دستمزدها، بلکه افزایش آن‌ها دست یافته است. این اقدام در زمانی انجام می‌شود که بسیاری از شرکت‌ها و ادارات دولتی در حال تغییر نحوه کار مردم برای بهبود رفاه کارکنان و ارتقای پس‌انداز شرکت پس از همه‌گیری کووید-۱۹ و افزایش هزینه‌ها هستند.
طرح‌های مشابه چهار روزه هفته‌ای که در سایر کشور‌های اروپایی مانند بریتانیا اتخاذ شد، نشان می‌دهد که کارکنان در زمان کمتری کار می‌کنند، حفظ شغل و استخدام بهبود یافته و سطح بیماری کاهش یافته است. در بیانیه اتحادیه‌ها آمده است که کمتر کار کنید و بهتر کار کنید، این اصلی است که این مذاکره را هدایت می‌کند و بخشی از یک استدلال جامع است.
اتحادیه‌ها اعلام کردند که کارگران تولیدی در یک برنامه دو شیفت چرخشی، هفته‌ای پنج روزه را با هفته‌ای چهار روزه جایگزین می‌کنند و به طور کلی هر سال ۲۲ روز کار را کاهش می‌دهند. آن‌هایی که سه شیفت کار می‌کنند که شامل شیفت‌های شب نیز می‌شود، یک هفته پنج روزه جایگزین دو هفته چهار روزه خواهند داشت و روز‌های کاری سالانه خود را ۳۱ روز کاهش می‌دهند.
بزرگترین بانک ایتالیا در ژانویه، به منظور کاهش هزینه‌های انرژی، اقدام به کوتاه کردن هفته کاری خود کرد و بسیاری از شرکت‌های دیگر نیز در حال انجام این روند هستند.
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعهبارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهتهای قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
