واردات محصولات اشکودا به ایران با پنج خودرو اشکودا اکتاویا، اشکودا اسکالا، اشکودا کامیک، اشکودا کاروک و اشکودا کوشاک آغاز شده است. گفتنی است اشکودا کمپانی تولیدکننده خودرو در جمهوری چک است که از سال ۱۸۹۵ فعالیت خود را آغاز کرده و در سال ۱۹۹۱ تبدیل به یکی از زیرمجموعه‌های گروه بزرگ فولکس واگن شد.
رونمایی این محصولات در حالی انجام شد که هیچگونه توضیحی در مورد زمان عرضه، مشخصات فنی خودرو‌هایی که بناست وارد ایران شوند و یا قیمت احتمالی به خبرنگاران داده نشد و لذا مشخصاتی که در ادامه برای این خودرو‌ها ذکر می‌شود از منابع خارجی است و لذا امکان دارد شرکت وارد کننده در زمان سفارش گذاری تغییراتی در آپشن‌ها و مشخصات فنی داشته باشد.
اسکلا نام هاچبک جذاب و سایز متوسط اشکودا است که در رده خودرو‌هایی همچون پژو ۳۰۸ و فولکس گلف قرار می‌گیرد و برمبنای پلت فرم MQB A۱ بنا شده است. این خودرو با انواع پیشرانه‌های ۱ لیتری ۳ سیلندر توربو و ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با انواع گیربکس‌های ۶ سرعته دستی و اتومات و یا ۷ سرعته دوکلاچه فولکس، در بازار جهانی قابل سفارش است.
شکودا اکتاویا یک سدان سایز متوسط بوده که از نظر پلتفرم دقیقا با فولکس واگن پاسات و آئودی A۴ مشترک است. این خودرو تنها سدان وارداتی اشکودا به ایران بوده و یکی از شاخص‌ترین و مطرح‌ترین محصولات اشکودا در دنیا محسوب می‌شود.
اشکودا اکتاویا وارداتی رونمایی شده دارای یک موتور ۱.۴ لیتری توربو با ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور بوده و به گیربکس دوکلاچه هفت سرعته DSG مجهز بود.
نکته دیگری که در خصوص این خودرو جلب نظر می‌کند طراحی فست بک گونه آن است که در هنگام باز شدن قسمت بار، درب و شیشه عقب به صورت یکپارچه به بالا می‌آیند.
اشکودا کامیک بیشتر به یک هاچ بک کراس شباهت دارد. کامیک نیز در بازار چهانی دارای طیف پیشرانه‌های ۱ لیتری توربو و ۱.۵ لیتری توربو است و جعبه دنده‌های این خودرو نیز از نوع ۶ سرعته دستی و اتومات و یا ۷ سرعته دو کلاچه هستند. نسخه ۱.۵ لیتری ۱۵۰ اسبی این خودرو که احتمالا در بازار ایران به همراه جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه فولکس عرضه شود، شتاب صفر تا صد را ظرف مدت ۸ ثانیه به ثبت می‌رساند.
کاروک را می‌توان یک کراس اوور به شمار آورد. بعد از چهار سال و فروش بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه، سال ۲۰۲۲ زمان مناسبی برای عرضه فیس لیفت اشکودا کاروک بود تا این کراس‌اور بتواند در بخش شاسی‌بلند‌های کامپکت هم‌چنان چالش‌برانگیز و رقابتی باقی بماند. مدل پایه این خودرو با پیشرانه یک لیتری سه سیلندر می‌تواند ۱۱۰ تا ۱۱۵ اسب‌بخار نیرو تولید کند. البته همانگونه که در ابتدای متن اشاره شد به دلیل عدم معرفی مشخصات فنی این خودرو‌ها توسط شرکت وارد کننده شاید موتوری که برای بازار ایران در نظر گرفته شود با نسخه ذکر شده متفاوت باشد.
اشکودا کوشاک در واقع نسخه هندی و ارزان سازی شده اشکودا کاروک است. این دو خودرو رسما یک پلتفرم دارند، اما کوشاک بر مبنای نیاز بازار هند که شباهت‌های زیادی هم به بازار ایران دارد طراحی شده است. اشکودا کوشاک دارای موتور ۱ لیتری سه سیلندر توربو بوده که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی آن توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. کوشاک احتمال دارد با پیشرانه ۱ لیتری ۳ سیلندر به بازار ایران قدم بگذارد.
در این برنامه رونمایی عنوان شد که در آینده شاهد ورود سایر محصولات اشکودا نظیر فابیا، انیاک و انیاک کوپه نیز به ایران خواهیم بود. خودرو‌های اشکودا به دلیل داشتن پلتفرم فولکس واگن، کیفیت ساخت خوب و قیمت مناسب، در بازار جهانی خودروسازی جایگاه مناسبی دارند؛ که اگر شرکت وارد کننده بتواند خدمات پس از فروش مناسبی را برای این محصولات ارائه کند احتمال موفقیت این برند در ایران وجود دارد در غیر این صورت ممکن است مانند برند‌های مطرحی که هیچ وقت نتوانستند بازار خوبی در ایران داشته باشند اشکودا نیز وارد این حیطه شود.
در این مراسم سالار عقیلی نیز برنامه اجرا کرد.
دانیال معین آل داوود از گویندگان خبر صدا و سیما مجری برنامه بود.
برخی از چهره‌های ورزشی مانند حمید استیلی نیز در این مراسم حضور داشتند.
